Đá ATB 37.5 nhà máy chạy lưới 25x38mm

Đá ATB 37.5 (Aggregate Base Type B, Dmax 37.5 mm) là loại đá dăm có kích thước hạt lớn nhất (Dmax) là 37.5 mm, được sử dụng trong kết cấu bê tông nhựa đường (Asphalt Treated Base – ATB).

Đây là vật liệu quan trọng trong xây dựng đường giao thông, đóng vai trò làm lớp móng trên hoặc lớp nền đường trước khi phủ lớp bê tông nhựa nóng (Asphalt Concrete – AC).

Thành phần và đặc điểm của đá ATB 37.5

• Thành phần: Được nghiền từ đá gốc như đá granite, đá basalt hoặc đá vôi.
• Kích thước hạt: Hạt lớn nhất ≤ 37.5 mm, hạt nhỏ có thể xuống tới vài mm.
• Hình dạng hạt: Góc cạnh, giúp tăng độ bám dính với nhựa đường.
• Hàm lượng hạt mịn: Thường kiểm soát để không quá cao nhằm đảm bảo độ thoát nước.

1. Trong bê tông xi măng

• ATB 37.5 thường được sử dụng làm lớp móng dưới (Base) hoặc lớp móng trên (Subbase) trước khi trải lớp bê tông nhựa nóng.
• Giúp chịu tải trọng từ xe cộ, phân bổ lực xuống nền đường.

2. Trong nền móng công trình

• Đá ATB 37.5 tạo lớp đệm chắc chắn, giúp chống lún, chống nứt cho lớp nhựa đường bên trên.
• Hạn chế hiện tượng lún nứt, hằn lún vệt bánh xe.

3. Trong xây dựng đường giao thông

• Do kích thước hạt lớn, ATB 37.5 giúp tạo độ rỗng cho kết cấu đường, giúp nước dễ dàng thoát ra, tránh ứ đọng gây phá hủy đường.

1. Thành phần hạt tiêu chuẩn (TCVN 8819:2011)

2. Các chỉ tiêu cơ lý quan trọng

• TCVN 8819:2011 – Quy định về bê tông nhựa đường.
• TCVN 8859:2011 – Tiêu chuẩn cấp phối đá dăm làm móng đường.
• ASTM D692/D692M – Tiêu chuẩn Mỹ về cốt liệu trong bê tông nhựa.

1. Ưu điểm

• Chịu lực tốt – Cường độ cao, chịu tải trọng lớn từ xe cộ.
• Ổn định nền đường – Giúp mặt đường nhựa không bị lún nứt.
• Tăng tuổi thọ đường – Hỗ trợ lớp bê tông nhựa chịu lực tốt hơn.
• Chống thấm nước – Giúp hạn chế hiện tượng ứ nước gây hư hỏng đường.
  

2. Nhược điểm

• Trọng lượng lớn, khó thi công hơn so với đá kích thước nhỏ.
• Cần kiểm soát chất lượng chặt chẽ để đảm bảo kích thước hạt đồng đều.
• Không phù hợp cho lớp bê tông nhựa mặt đường, chỉ dùng cho lớp nền.

1. Tiêu chí lựa chọn

• Đá có hình dạng góc cạnh, giúp tăng độ bám dính với nhựa đường.
• Hàm lượng hạt nhỏ không quá cao, đảm bảo độ thông thoáng.
• Độ cứng cao, hạn chế vỡ vụn trong quá trình thi công.

2. Bảo quản và vận chuyển

• Tránh lẫn tạp chất như bùn, đất, cát.
• Xếp đống ở khu vực khô ráo, không để nước ngấm vào.
• Tránh trộn lẫn với các loại đá khác, đảm bảo đúng thành phần hạt.

Đá ATB 37.5 là vật liệu không thể thiếu trong kết cấu đường nhựa, giúp tạo lớp móng vững chắc, tăng độ bền và khả năng chịu lực cho đường giao thông.

• Ứng dụng chính: Lớp móng trong kết cấu mặt đường bê tông nhựa.
• Tiêu chuẩn áp dụng: TCVN 8819:2011, TCVN 8859:2011, ASTM D692/D692M.
• Lưu ý khi sử dụng: Đảm bảo chất lượng hạt đá, kiểm tra độ sạch trước khi thi công.